Manillar Bicicleta Carretera Ritchey WCS Ergomax
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Pros y Contras
- Con este manillar podrás conducir cómodamente en superficies no pavimentadas.
- Este manillar te da una sensación de control.
- Este manillar es extra rígido y duradero gracias al aluminio 7050.
- Debido a la elevación de 10 mm, este manillar coloca al ciclista en una posición sentada erguida. Esto no será lo suficientemente profundo para algunos.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Ritchey |
Ciclismo recreativo / Grava y Superficie de carretera | |
Material
|
Aluminio |
Mejor | |
Ergonómica | |
Compácto | |
12° | |
Sí | |
128 mm |
Descripción
Descripción
Confort y control
Gracias a la elevación de 10 mm, este manillar Ritchey WCS Ergomax te permite sentarte recto, lo que te proporciona una comodidad adicional. También experimentarás esta comodidad cuando conduzcas con las manos en el manillar. La parte superior de este manillar tiene una forma ergonómica. Los soportes del manillar están inclinados hacia afuera, lo que significa que seguirás teniendo una sensación de control sobre tu bici en superficies con baches.
Aluminio duradero y rígido, compatible con Di2
El manillar Ritchey WCS Ergomax está fabricado en aluminio 7050. Gracias a este aluminio de alta calidad, el manillar tiene un peso relativamente bajo y una larga vida útil.
En la parte inferior del manillar hay un recorte por el que se pueden pasar los cables del Di2 para conectarlos al empalme que está colocado en la parte superior del manillar.
Compatibilidad
• Aleación 7050• Compatible con Di2
• Curva de caída: 12 grados
• Curva hacia afuera: 3 grados
• Barrido: 4 grados
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
precio-calidad superior.
Posición sentada más recta gracias a la elevación de 1 cm. Más cómodo al montar en bicicleta
Pros y Contras
5 / 5
Excelente para añadir un poco de comodidad a una bicicleta de carretera
Compré estos manillares después de una lesión en la muñeca que significaba que ya no podía mantener la misma posición en una bicicleta aero. Estos manillares son perfectos para mitigar ligeramente la geometría agresiva de una bicicleta de carretera. La elevación de 10mm te permite ajustar tu posición en la bici a la perfección y aliviar la presión en tus muñecas. Me preocupaba que el ensanchamiento fuera demasiado pronunciado (como en algunas perchas para grava), pero no es así: es lo suficientemente sutil como para adoptar una posición aerodinámica que siga siendo suficientemente maniobrable. Y no está de más que, estéticamente, este manillar llame la atención...
Pros y Contras
5 / 5
Solucionador de problemas
Elegí el Ritschey WCS Ergomax una talla más ancho que mi antiguo manillar. Esto, junto con las características especiales del manillar, hizo que las molestias en manos y hombros disminuyeran significativamente. Esto se debe, en parte, a que con un manillar como éste, al principio prestas una atención constante a tu postura. Echa un vistazo a la información de Mantel sobre el ajuste del manillar y la elección y aplicación de una cinta de manillar. La información de Roel Peerenboom en YouTube también es valiosa. Presta atención también a la transición de la curva del manillar a la palanca de cambios. Yo rellené el hoyuelo que hay allí con trozos de cinta de manillar antes de envolver la cinta de manillar, de modo que la mano quede totalmente apoyada al apoyarse en la palanca de cambio. Llevo años montando con una cinta de manillar doble, incluso con la Ergomax.
Pros y Contras
5 / 5
Cómodo sin comprometer (demasiado) la deportividad
Este manillar ofrece más lugares para sujetar cómodamente el manillar sin tener la sensación de que lo sujetas mal. Especialmente en el puño corto, hay claramente más espacio para las manos. Yo estoy entre un 52 y un 54cm en cuanto a anchura. Opté por el de 54cm para tener más espacio. Esto me permite variar mejor la postura y las salidas más largas son más manejables. Junto con la potencia WCS, ¡un aspecto muy agradable!
Pros y Contras
5 / 5
Ideal si buscas un manillar cómodo.
Cumple plenamente las expectativas en cuanto a comodidad y rigidez, especialmente en combinación con una cinta de manillar más gruesa (2,5 ó 3,2 mm). Se acabaron las manos muertas gracias a su diseño ergonómico.
Pros y Contras
5
Excelente para añadir un poco de comodidad a una bicicleta de carretera
Compré estos manillares después de una lesión en la muñeca que significaba que ya no podía mantener la misma posición en una bicicleta aero. Estos manillares son perfectos para mitigar ligeramente la geometría agresiva de una bicicleta de carretera. La elevación de 10mm te permite ajustar tu posición en la bici a la perfección y aliviar la presión en tus muñecas. Me preocupaba que el ensanchamiento fuera demasiado pronunciado (como en algunas perchas para grava), pero no es así: es lo suficientemente sutil como para adoptar una posición aerodinámica que siga siendo suficientemente maniobrable. Y no está de más que, estéticamente, este manillar llame la atención...
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Confort
-
Ligero
5
Solucionador de problemas
Elegí el Ritschey WCS Ergomax una talla más ancho que mi antiguo manillar. Esto, junto con las características especiales del manillar, hizo que las molestias en manos y hombros disminuyeran significativamente. Esto se debe, en parte, a que con un manillar como éste, al principio prestas una atención constante a tu postura. Echa un vistazo a la información de Mantel sobre el ajuste del manillar y la elección y aplicación de una cinta de manillar. La información de Roel Peerenboom en YouTube también es valiosa. Presta atención también a la transición de la curva del manillar a la palanca de cambios. Yo rellené el hoyuelo que hay allí con trozos de cinta de manillar antes de envolver la cinta de manillar, de modo que la mano quede totalmente apoyada al apoyarse en la palanca de cambio. Llevo años montando con una cinta de manillar doble, incluso con la Ergomax.
-
Bonito acabado
-
Cómodo
5
Cómodo sin comprometer (demasiado) la deportividad
Este manillar ofrece más lugares para sujetar cómodamente el manillar sin tener la sensación de que lo sujetas mal. Especialmente en el puño corto, hay claramente más espacio para las manos. Yo estoy entre un 52 y un 54cm en cuanto a anchura. Opté por el de 54cm para tener más espacio. Esto me permite variar mejor la postura y las salidas más largas son más manejables. Junto con la potencia WCS, ¡un aspecto muy agradable!
-
Las punteras anchas proporcionan gran estabilidad
-
Más espacio para agarrar cómodamente el manillar
-
Peso ligero
5
Ideal si buscas un manillar cómodo.
Cumple plenamente las expectativas en cuanto a comodidad y rigidez, especialmente en combinación con una cinta de manillar más gruesa (2,5 ó 3,2 mm). Se acabaron las manos muertas gracias a su diseño ergonómico.
-
Alcance corto
-
Empuñadura muy cómoda
-
Rigidez
-
No
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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Aplicación Manillar | Ciclismo recreativo / Grava y Superficie de carretera | Race & Performance / Ciclismo recreativo | Grava y Superficie de carretera | Race & Performance / Ciclismo recreativo |
Material | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Calidad | Mejor | Mejor | Mejor | Mejor |
Forma de la parte superior del manillar | Ergonómica | Ergonómica | Tradicionalmente redondo | Ergonómica |
Ancho del manillar centro-centro | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 42 cm / 44 cm / 46 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | |
Ancho indicado por el fabricante | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 42 cm / 44 cm / 46 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm |
94,95 | Desde 79,00 | Desde 94,95 | 84,95 | |
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